数年前に取り組んでいたバンプラバーをつかった車高調のバリアブルレート化について、本当は少し考えて組んだ方が良いのですが、「とりあえずバンプラバー増し構成やってみたいぜ！」という人の為になるべく簡単な手順でセッティングして、バリアブルレート…

.先日の予告通り、7/25に杉ノ原へ走りに行ってきました。 通称チャー走です。 上越には前日の夕方から入り、先にお師匠と合流。 ついにターボ化してました。キットはHKSのGT3RSキットにフューエルアップグレードキットでインジェクターも変わってます。 走れ…

7月の杉ノ原に向けて、BRZのメンテナンスをしてきました。 実家に到着するちょっと前まで雨が降っていましたが、良い感じに止んでくれて助かりました。 今回はLSDの作動を1way→1.5wayに変更と、エンジンオイルの交換をします。 青空整備でデフを降ろしたこと…

タイトルの通り、86/BRZのターボ化って実際いくらくらいでできるのかな？っていう人向けに最安構成を考えてみました。 正直メーカーが出しているターボキットをつければ「ターボ化」自体は完了なんですが、それだと実走行に耐えられないorECUのセッティング…

https://www.hks-power.co.jp 最近86BRZユーザーの乗り換え期なのか、某オークション等々でHKSの車高調をめっちゃ見るので、HKSの車高調ってどうなの？っていうところを数値上で自分なりに追い込んでみました。 正直身内の評価も賛否両論です。SNSとかでも賛…

先日Twitterでとあるメーカーの車高調についての話が流れてきてて、そこから発想を得たというか、まんまパクったというか、今までとまたちょっと変わった車高調の組み方を思いついたので組みなおしてみることにしました。 別タンのツインスプリング復活です…

前回の工具トークの記事 で、「工具はＫＴＣで十分！」的な話をしたんですが、それでもやっぱり中々いいお値段でそろえるには敷居が高い感じがしますよね。 と、いうわけで今回は自分が整備士１年生だったころに持っていた工具セットを割安工具でそろえると…

このブログを見に来てくれる人って大体が車に興味がある人だと思うんですが、みなさん自家用の整備って自分でされてますか？ ここでは１２年ほど整備士として働いた自分がどんな考えで工具をそろえていったかっていう話と、実際に使っていた工具についてのレ…

先日通勤車両のステラの車検が追加整備もなく無事に終わりました。 なんとまあ車検にあずけた日が新潟は暖冬なはずだったのによりによって雪の日で・・・ 4WDの車をあずけてFFの代車に乗って帰るという珍プレーをしてしまいました(笑) BRZで雪道走らないでい…

さて、前回からの続きでステラの車検整備をすすめていきます。 後編はブレーキとタイロッドエンドブーツ交換です。 久しぶりにドラムブレーキ分解しました。まあ場所と工具があればどこでもできますね。 大して減っていなかったブレーキシューですが、リヤの…

全開「会社の昼休みにぼちぼちやっていく」とか言っていましたが、あれは嘘です。 正直あの時点でもう交換できるのはリアワイパーくらいしかのこっていませんでした。 というわけで、あとはジャッキで上げて工具と時間をちゃんと用意しないといけない作業を…

おそくなりましたが、あけましておめでとうございます。 昨年は転職、結婚、引っ越しと色々あった年でした。 今年はもう少し落ち着いた一年にして、ぼちぼち走りにも行きたいと思っています。 あいかわらずの不定期更新ですが、今後もよろしくお願いします。…