いもの部屋

整備士くずれの日々徒然

ようやくクラッチ替えましたって話

GW前に届いていたクラッチですが、ようやく交換できました。

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クスコのカッパーシングルからエクセディのウルトファイバーに変更。

っていってもクスコのクラッチにも思いっきりEXEDYのプリントされてたのでおそらく中身はほぼ一緒と思われます(笑)

 

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おそらくいろんな人に貸し出したっていうのと、N2Hで走った越後川口が相当な負荷だったみたいでクスコのカッパーシングルは2年ともたずお亡くなりに・・・

熱もあるだろうし、内周側の繊維がほどけてるのを見るに入力トルクもちょっとオーバーな時があったのかもしれない。

 

次はもうちょっと大事に使います。

 

これで持たなかったらもう一段階上のキャパのクラッチに替えないとだめですね。

 

 

 

 

 

 

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・・・と、ついでに組みなおした別タン車高調に付け替えました。

今回は上下ピロマウント+バネ8kです。

BLITZの車高調がバネ6kでピロブラケット化したらレート感が思いの外下がってしまったので8kでいいとこ行くんじゃないかなと思っております。

 

次回更新はきっとテスト走行。

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