いもの部屋

整備士くずれの日々徒然

【パーツレビュー】SARD プレミアムEFRターボキット

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ブリッツのキットと悩みましたが知人の勧めにより導入、最新タービンとパワー特性に惹かれて購入に踏み切りました。
かなり自然なフィーリングで気が付くとブーストがかかっている・・という感じです。
実際のパワーバンドは3500rpm~
レブに近づくにしたがってどんどんパワーが出てくる特性です。
馬力はインジェクター交換無しでダイノ補正無し256PS,トルク33kgでした。

高かったんですが、周りの評判を聞くとまあ買っておいてよかったかなと思っています。現在は廃盤らしい。

 

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