ナックル加工の最終工程が完了しました。
予定どおりロアアームのボールジョイント取り付け部を前方に8mm移動させてあります。
これでおそらく純粋にキャスタートレールが8mm増えて、セルフステアが強くなるのではと企んでいます。
ついでというか、急遽横方向にも5mmほど内側に入れて穴をあけてもらいました。
目分量ですが、5mmSAIがタイロッド穴と離れる事によってタイロッド側で補正しきれなかったアッカーマンを当初の狙い通りの特性に持っていけないかなという試みです。
ボロ隠しにやっつけで塗装もしました。
この角度で見るとショートナックルにみえませんね。
そんなわけでいよいよ自分のBRZ専用のアングルキットが揃いました。
タイロッド部29mmショート、29mm外側オフセット、ロアアーム部8mm前出し、5mm内側オフセットのナックルと、
ハブ位置がズレるのを補正するためのロアアームとキャンバープレートの3点セットです。
この他15mmラック前出しのフロントメンバーと、移動量18mm増しのギヤボックスとフロント周りはほぼ自作パーツだらけになってしまいました。壊れないか非常に心配ですね。
換装作業は天気を見つつ、家事やら子供の世話やらをしながらなので完成はもう少し先です。
