昔整備士今鍛造屋

整備士くずれの日々徒然

冬眠前の車いじり2022


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いつ雪が降って作業できるかもわからないし、年明けには第二子の誕生を予定しているので、忙しくなる前にやりたいことをやってしまうことにしました。

 

1つ目はリアマフラーの軽量化。

ストレート構造+車検対応+安いとなかなか優秀なトラストのマフラーですが、その分重さでアドバンテージが取れないので音量と引き換えに右リアピースのみサイレンサーレスのパイプを作ってみました。

 


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マフラーカッターもつけてぱっと見違和感ない仕様です。

移動中のことも考え、一応インナーバッフルもつけられるようにしたのですが、まぁうるさい…

バッフルを外すとさらにうるさくて恥ずかしくて乗っていられないレベルです。

500馬力も600馬力もあって音に見合ったスピードがでてくれるならいいですが、音だけが先行して車が遅いのは嫌いなタイプなのでこれは後でなんとか改善します。

 

 


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2つ目はオイル交換+αです。

αというのも、交換でオイル抜けるついでにオイルクーラーも外して、手持ちにあったコアの段数が多いものに交換しました。

クーラー位置を変更してからやはり冷却効率は落ちたようで(その分暖機は早くなった)、思っていたよりも周回できなくなってしまったので、コアの大型化による解決を図ります。

 

 


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おわりにAmazonで買った爆安パルス充電器をつけてバッテリーあがり対策をしておしまいです。

去年はジャンプスターターを導入しましたが、浄化槽の点検やら、水道メーターの確認やらでちょいちょい動かすたびにジャンプスターターをもちだすのがいい加減面倒になってきたので導入しました。

エンジン的にも電圧低下によるパワーロス(多分ある)を防げるのでいいこと間違いなしでしょう。多分きっと。

 


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そうこうしているうちにホントに雪が降ってきてしまって、いよいよ新潟は冬眠シーズンとなりそうです。

今年の活動はあとは年末に久しぶり師匠と面談する予定なので、動画など撮れたら撮ってYouTubeにでもアップしようかと思います。

 

それでは少し早いですがみなさん良いお年を。

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