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整備士くずれの日々徒然

2020-09-19から1日間の記事一覧

【パーツレビュー】RECARO SP-G ASM Limited

当初ブリッドのZETA3typeSを使用していましたがシェル形状がどうにも身体に合わず、知人が保管していたこのシートを購入。前車のGRBもSP-Gだったのでしっくりきました。初のアルカンターラ生地だったんですが生地の違いが座り心地にかなり影響することを知れ…

【パーツレビュー】BLITZ DAMPER ZZ-R

ラルグスのRSのリセッティングに無理を感じでリアのみ購入。寸法はまともでフルストローク95mm。バンプラバーは軟質ウレタン。低レート(ツルシは4K)+バンプラバーで走る純正脚に車高調機能を追加したような仕様。ゼロプリで乗るとほぼほぼバンプラバーで…

【パーツレビュー】CUSCO LSD type-RS 1Way

ドリフト用に導入。1wayを試してみたかったのでクスコにしました。おまけ程度に1.5wayにもなるモデル。当初は1wayロック率100で使用していたが、現在は1.5wayのロック率60、レスポンススプリング2個抜きで使用。ドリフトは好みが分かれるかもだけど、グリッ…

【パーツレビュー】ガレージクリア ガレクリナックルVer.1

切れ角対策の為に導入。現在はVer2もあるが当時は1しかなかったので1を使っています。交換後の切れ角は50度無い程度。これ以上を求めると色々破損のリスクを負う闇のゲームと化す一歩手前で止めてるジェントルマンなナックル。クセとかは乗り手がアホなので…

【パーツレビュー】LARGUS(ラルグス)SpecRS 86/BRZ用

先に言っておく。こいつはやめた方がいい(笑) 割安で別タンの減衰2way調整ができるので購入。ツルシでフロント10kリア8k、スタビリンク付きでした。別タンなのになぜか下位モデルのSよりストロークが少なく、フロントはフルストローク80mm、リアは65mm…

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