いもの部屋

整備士くずれの日々徒然

リアデフ分解動画を作成しました。

youtu.be 表題のとおり、前々からやろうとおもっていたファイナルギアの組み換え作業をはじめたので動画にしてみました。 今まで3.7ファイナルを使っていたんですが、やっぱ4.1で良いかな?と思っていたので車両購入時の状態に戻しです・・・ 4.1→4.3→3.7と…

動画投稿再開しました。

諸々の事情で休止していたYouTubeですが、コロナはともかく雪はぼちぼち落ち着いてきたので再開することにしました。 休止からのフェードアウトは避けたかったのでちょっとホッとしています。 休止中にチャンネル登録やコメントくださった皆様、ありがとうご…

【86/BRZ】ステアリングギヤボックスの歯の切り増しを試みる。~分解編~

年始のあいさつでちょっと話をしていた「ステアリングギヤボックスの歯の切り増しができたらしたい」っていう件ですが、ひとまずギヤボックスの分解に成功?しました。 ラック単体にすることができたので、次はうまいこと歯の切り増しができないかどうか検討…

【86/BRZ】ラック前出しメンバー製作所感

春の兆しとともに活動意欲も増え、以前より製作していた86BRZ用の逆関節防止メンバーの完成が見えてきました。 写真は30mmオフセットVerです。 ここからもうちょいきれいにしてサビ止めの塗装して終わりにしようと思います。 以前は15mmオフセットの物も…

【中条たまご】たまご屋でたまごを食す

今週末は天気が良かったので、妻が行きたがっていた新潟市の中央区にあるたまご専門店に行ってきました。 ビッグスワンとかあるあたりですね。あそこらへんって江南区だと思っていたんですが中央区なんですね。 スイーツカフェなのでプリン、ロールケーキ、…

BRZの冬眠明け

大雪と引っ越し騒ぎで2か月ほど放置していたBRZですが、本日状態を確認してきました。 さすがにバッテリーあがっているかなと思ったんですが、無事エンジン一発始動でした。 毎年久しぶりにBRZに乗るこのタイミングが一番乗り心地の悪さを感じる時なんです…

リアルいもの部屋できました

昨年8月から始まった工事が完了し・・・ 持家に引っ越しました。 念願の書斎(2畳)です! ちっちゃいヒーターでもあったまる! 今までは車の中で録音してましたが、壁に吸音材とか貼れば響きが減りそうだから動画のナレーションもここで入れられる! あ、車…

メンバーカラー(試作品)完成

年末からちょいちょい進めていたメンバーカラー(の試作品)が遂に完成しました。 ながかった・・・一体何日の休日の朝出動したのだろうか・・・ // あとはこういうお皿を2つ用意すればOKです。 自分で作るのもミスミで作ってもらうのもほぼ同じ価格なので…

明けましておめでとうございました

気がつけば新年を迎えてしまっていました。 今年もまた自分を取り巻く環境はガラッとかわりそうで、なんとか細々とでも車を続けられたらなと思っている次第です。 そうそう、去年勢いではじめたYoutubeの動画作成もあり、ブログの方の手入れがなかなかできな…

タイロッド動画後編できました。

なんとか2020年内にアップロードができました。 今年の動画作業はこれで終わりです。 この後の対談という名の打ち上げトーク動画を撮ったんですが、動画化するかはは悩み中です・・・ // 動画のネタバレになるんですが、86BRZは切れ角アップタイロッドを…

動画更新しました。

こっちの更新を忘れていました。 動画更新しました。 今回はDの部屋の室長である師匠が初出演で、2つの検証をしてくれました。 なんだか自分も顔出ししないといけなくなりましたが・・・まあいいでしょう。 1つ目は遮熱テープの検証動画です。 ネットで売っ…

旋盤でメンバーカラーを作る

僕のは既にリジッド化してしまってるので必要ないのですが、ノーマルの86BRZから最小限のパーツ追加でリアの挙動を大人しくできないかな?と思ってメンバーカラーを作ってみることにしました。 GP SPORTS G-MASTER リジットリアメンバーカラー シルビア S13 …

メンバーの角度を変えるとどうなるのか?【アンチスクォート】

先日作ったメンバースペーサーをつけてみました。 意外とすんなりついて、リアメンバーの前側は10mmダウンです。 その分全部のアームの軌道が後傾から垂直方向にずれたはず・・・ですが、色々試しましたが違いがよくわかりませんでした。 // ユーラス/URAS…

旋盤加工でジオメトリ変更パーツを作る

というわけでBRZのジオメトリ変更パーツを作ってみることにしました。 www.radblack.work 前の記事でも話しましたが、BRZのアンチスクォートを弱める部品として、旋盤加工でリアメンバーの前側に入れるスペーサーを作ってみました。 リアメンバー全体を前傾…

結局、86BRZのドリフトしづらさとは何なのか

表題のとおりである。 BRZに乗り換えてから数年経ちましたが、いまだに振り返し時の突発的なスピンの根本的解決が出来ていない・・・ 操作が原因でスピンしてしまっているものも当然あるのだけれど、なんで今ので回るんだ?というのがまだ起きます。 そりゃ…

【単筒正立】車高調のオイル交換をしてみた~後編~【BLITZ】

前編からのつづきです。 前編はこちら www.radblack.work 目次 オイルシールを抜く 簡単に掃除する オイルを入れて、バルブ内のエア抜きをする オイルシールのケースをつける エア抜き+油量調整 オイルシールを付ける ガスを充てんして動作確認 走って諸々を…

【単筒正立】車高調のオイル交換をしてみた~前編~【BLITZ】

以前にラルグスの別タン車高調を分解して、オイル交換をしてみたんですが、 やっぱりよくある単筒正立でやっておいた方がいいかなって思ったので、思いきって現役で使っているBLITZの車高調も分解してみました。 個人的にはあまりオススメしませんが、どうし…

車高調を分解してわかったこと【DIYでオーバーホールは非推奨】

先日分解したラルグスの別タンの組み上げが無事おわりました。 相当グダりました・・・やはりオイルのエア抜きが難関でした。 2本やって、最近メインで使っているBLITZのショックも分解してみたんですがエア抜きだけはまだ慣れません。 てもちに倒立ショック…

【実験】車高調のダンパーを分解してみた

最近つかってなかったラルグスの別タンなんですが、今後使うか?いやもう使わないなと思ったので非分解と言われているショックを分解してみることにしました。 あわよくばオイルを入れ直して、ガスを入れてメンテナンス可能な状態にしたいと思っています。 …

【資料】FR化GRBのドリフト仕様について

// GRBのFRドリフト仕様。2010年製作開始~2016年制作完了 最終仕様 ・GDB機械式リヤデフ改(STIリング+O/Hキット使用) ・VDCキャンセル(警告灯いっぱいついてる) ・ブローオフバルブキャンセル ・TRY FORCE 42mm2層アルミラジエター ・H…

続・86/BRZのラックオフセットメンバーを作る

動画公開が先になってしまいましたが、なんとラック前出しメンバーが完成しました(笑) どう作ったかはブログで写真つきで説明するよりも動画を見た方がはるかにわかりやすいので見てあげてください(チャンネル登録もお願いします) 前回からの続きはこちら↓…

【パーツレビュー】SARD プレミアムEFRターボキット

ブリッツのキットと悩みましたが知人の勧めにより導入、最新タービンとパワー特性に惹かれて購入に踏み切りました。かなり自然なフィーリングで気が付くとブーストがかかっている・・という感じです。実際のパワーバンドは3500rpm~レブに近づくにしたがって…

【パーツレビュー】RECARO SP-G ASM Limited

当初ブリッドのZETA3typeSを使用していましたがシェル形状がどうにも身体に合わず、知人が保管していたこのシートを購入。前車のGRBもSP-Gだったのでしっくりきました。初のアルカンターラ生地だったんですが生地の違いが座り心地にかなり影響することを知れ…

【パーツレビュー】BLITZ DAMPER ZZ-R

ラルグスのRSのリセッティングに無理を感じでリアのみ購入。寸法はまともでフルストローク95mm。バンプラバーは軟質ウレタン。低レート(ツルシは4K)+バンプラバーで走る純正脚に車高調機能を追加したような仕様。ゼロプリで乗るとほぼほぼバンプラバーで…

【パーツレビュー】CUSCO LSD type-RS 1Way

ドリフト用に導入。1wayを試してみたかったのでクスコにしました。おまけ程度に1.5wayにもなるモデル。当初は1wayロック率100で使用していたが、現在は1.5wayのロック率60、レスポンススプリング2個抜きで使用。ドリフトは好みが分かれるかもだけど、グリッ…

【パーツレビュー】ガレージクリア ガレクリナックルVer.1

切れ角対策の為に導入。現在はVer2もあるが当時は1しかなかったので1を使っています。交換後の切れ角は50度無い程度。これ以上を求めると色々破損のリスクを負う闇のゲームと化す一歩手前で止めてるジェントルマンなナックル。クセとかは乗り手がアホなので…

【パーツレビュー】LARGUS(ラルグス)SpecRS 86/BRZ用

先に言っておく。こいつはやめた方がいい(笑) 割安で別タンの減衰2way調整ができるので購入。ツルシでフロント10kリア8k、スタビリンク付きでした。別タンなのになぜか下位モデルのSよりストロークが少なく、フロントはフルストローク80mm、リアは65mm…

86/BRZのラックオフセットメンバーを作る

さて先日の記事で予告した通り、今回からまた新しい事を始めてみたいと思います。 以前に投げたBRZの逆関節対策ですが、職が変わって金属加工のしきいが下がったので改めて対策を講じてみることにしました。 シルビアとか4枚系がやってるステアリングラック…

お師匠の180SXの動画をつくりました。

youtu.be お師匠が前に乗ってた180SXの動画をアップしました。 画質良い動画が全然なくて作っててしんどかったです(笑) 動画の中でも話していますが、この180SXのボディをやったのは群馬県のティーアイテックというお店の石原さんという方です。 スバルのニ…

リアバンプトー実験【86/BRZ】

先日、Twitterでフォローさせてもらっている人が面白い実験をしていたので、自分のBRZだとどうなるんだろうと思って真似して実験してみました。 今回はリアのストロークによるトー変化の実験です。 車の構造をある程度知っている人ならわかってるとおもいま…

お知らせ

パーツレビューをはじめました。実験資料・考察のカテゴリから見ることが出来ます。

 

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車高調セッティング、ツインスプリング、EWP化のまとめなどはこちら

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