いもの部屋

整備士くずれの日々徒然

まとめ記事

ターボ化した人が86/BRZターボ化の費用最安構成を考えてみた

タイトルの通り、86/BRZのターボ化って実際いくらくらいでできるのかな?っていう人向けに最安構成を考えてみました。 正直メーカーが出しているターボキットをつければ「ターボ化」自体は完了なんですが、それだと実走行に耐えられないorECUのセッティング…

元整備士が工具について語る【割安工具で整備士1年生セットを組む】

前回の工具トークの記事 で、「工具はKTCで十分!」的な話をしたんですが、それでもやっぱり中々いいお値段でそろえるには敷居が高い感じがしますよね。 と、いうわけで今回は自分が整備士1年生だったころに持っていた工具セットを割安工具でそろえると…

元整備士が工具について語る【0話】

このブログを見に来てくれる人って大体が車に興味がある人だと思うんですが、みなさん自家用の整備って自分でされてますか? ここでは12年ほど整備士として働いた自分がどんな考えで工具をそろえていったかっていう話と、実際に使っていた工具についてのレ…

【86/BRZ】ボルトオンターボのFA20に電動ウォーターポンプ導入したまとめ【EWP】

以前からかくかく詐欺しまくっていたEWPのまとめですが、いい加減書いてみることにしました。 86/BRZをターボ化したのちウォーターポンプを電動化(EWP)したので、EWP化にかかった費用とか苦労したとことか注意点等々を自分なりに書いていきたいと思…

【プライマリースプリング】いも式ツインスプリング車高調の作り方【車高調セッティング】【86BRZ】

このページはBase Mの間野氏が発案した「接地状態で線間密着させないツインスプリング式車高調」のセッティング法を元に筆者が独自に考察、研究してツインスプリング化の方法をまとめたものです。 ※個人的な研究と考察であり、間野氏から直接指導やノウハウ…

耐荷重からスプリングを選定して車高調を組み直す【車高調セッティング】

「レートを下げると調子が良いらしいから下げてみようかな?」 「底付きしてるような感覚があるんだけどバネレート上げた方がいいの?」 車高調は車高調整機能のほかにスプリングを変更したり、減衰力を調整する機能が備わっているものが多くあります。 この…

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