タイロッド動画後編できました。

なんとか２０２０年内にアップロードができました。

今年の動画作業はこれで終わりです。

この後の対談という名の打ち上げトーク動画を撮ったんですが、動画化するかはは悩み中です・・・

動画のネタバレになるんですが、86BRZは切れ角アップタイロッドを入れるとステアリングギヤボックスがブローすることがあります。

ZSS製の5ｍｍ延長バージョンと、アイコンセプトの10ｍｍバージョンを疑似的に再現したものと、カザマオート製の4.5ｍｍ延長バージョンを比較したところ、ポン付けで安心なタイロッドはカザマオートさんのやつだという結果になりました。

4.5ｍｍなら純正と同じ、5ｍｍだとリスクあり、10ｍｍは色々要加工って感じですね。

しかしまあこの0.5ｍｍの差をカザマオートさんはよく調べたなあ・・・と思いました。

これからおそらく86BRZのドリ車は増えていくと思うんで、パーツ選びの参考になるんじゃないかと思います。

カザマオート ZN6 86 強化タイロッド

別にカザマオートさんから案件もらってるとかではないですよ(笑)

安心なのは4.5ｍｍだという話をしましたが、僕たちがやりたいのはもちろん10ｍｍバージョンです。

今後は10ｍｍイケる部品作りもしていきたいと思います。